АО «Петербургский тракторный завод» представил на рынке свою новинку — автогрейдер модели «Кировец» К-714. Он принадлежит к среднему классу, который наиболее востребован у эксплуататоров в сфере строительства.
Новинка представляет собой гармоничное сочетание нового и проверенного временем. Она способна выполнять широкий спектр строительных работ и удовлетворяет требованиям, которые сегодня предъявляются к подобной технике.
Основные характеристики «Кировца» К-714:
— шестицилиндровый рядный двигатель ЯМЗ 53626, отвечающий экологическому стандарту Stage III A (мощность 20 л.с., частота вращения 2200±25 об/мин, максимальный крутящий момент при частоте вращения от 1000 до 1400 об/мин 935 Н·м, удельный расход топлива в случае номинальной скорости 168 г/л.с.ч);
— двухдиапазонная автоматизированная гидромеханическая коробка передач с системой быстрого реверса;
— электрогидравлическое управление;
— размер отвала 3700 х 606 мм, толщиной 20 мм и радиусом кривизны 352 мм,
— боковые накладки 150 х 16 мм.;
— рыхлитель увеличивает длину техники до 0,76 м (в поднятом состоянии), оснащен 5 зубьями, углубляется до 0,375 м, его усилие внедрения 10 т, а усилия вырова — 9 т;
— автономный отопитель кабины;
— обогрев двигателя;
— система 3D-нивелирования.
Новый автогрейдер от ПТЗ заинтересовал потенциальных эксплуататоров и, по мнению экспертов, имеет неплохие перспективы на рынке.
Новинка представляет собой гармоничное сочетание нового и проверенного временем. Она способна выполнять широкий спектр строительных работ и удовлетворяет требованиям, которые сегодня предъявляются к подобной технике.
Основные характеристики «Кировца» К-714:
— шестицилиндровый рядный двигатель ЯМЗ 53626, отвечающий экологическому стандарту Stage III A (мощность 20 л.с., частота вращения 2200±25 об/мин, максимальный крутящий момент при частоте вращения от 1000 до 1400 об/мин 935 Н·м, удельный расход топлива в случае номинальной скорости 168 г/л.с.ч);
— двухдиапазонная автоматизированная гидромеханическая коробка передач с системой быстрого реверса;
— электрогидравлическое управление;
— размер отвала 3700 х 606 мм, толщиной 20 мм и радиусом кривизны 352 мм,
— боковые накладки 150 х 16 мм.;
— рыхлитель увеличивает длину техники до 0,76 м (в поднятом состоянии), оснащен 5 зубьями, углубляется до 0,375 м, его усилие внедрения 10 т, а усилия вырова — 9 т;
— автономный отопитель кабины;
— обогрев двигателя;
— система 3D-нивелирования.
Новый автогрейдер от ПТЗ заинтересовал потенциальных эксплуататоров и, по мнению экспертов, имеет неплохие перспективы на рынке.